고양, 배출가스 저감·친환경자동차 지원…미세먼지 없는 도시 앞장

고양특례시가 고농도 미세먼지가 발생하는 12월부터 내년 3월까지 제6차 미세먼지 계절관리제를 시행하고 미세먼지 없는 청정도시 조성에 앞장선다.

시는 경유차 배출가스 저감, 친환경자동차 보급, 노면청소·살수차 운영, 도시숲·포켓숲 확충, 미세먼지 방진창 설치지원으로 맑고 깨끗한 공기를 지키기 위해 노력하고 있다. 고양시 미세먼지(PM-10) 농도는 2017년과 2023년 사이 55㎍/㎥→41㎍/㎥, 초미세먼지(PM-2.5)는 28㎍/㎥→20㎍/㎥로 각각 25%, 28% 감소했다.

이동환 고양특례시장은 “노후 경유차·도로 재비산먼지 등 오염 배출원을 지속적으로 감소시키고 친환경 자동차 보급 및 충전인프라를 확충하여 맑고 깨끗한 청정도시를 만들겠다”고 밝혔다.

고양시 초미세먼지 배출 요인은 수송 부문이 50%로 가장 높은 비율을 차지하고 있다. 경유차는 미세먼지 2차 생성 원인이 되는 질소산화물(NOx)을 다량 배출하기 때문에 주요 배출원으로 꼽힌다. 시는 올해 노후 경유차 조기폐차 1709대, 노후경유차 저감장치 부착 10대, 건설기계 엔진교체 6대, 엘피지(LPG) 화물차 신차전환 16대, 어린이통학차량 엘피지(LPG) 전환 15대 등 총 1,756대를 지원했고 연간 미세먼지 약 19.1t 감축 효과를 거뒀다.

내년에도 4·5등급 노후경유차 조기폐차지원 1,820대, 저감장치 부착지원 9대, 건설기계 엔진교체 19대, 1톤 화물차 전동화 1대, 경유지게차 전동화 2대, 어린이통학차량 엘피지(LPG) 차량 구입지원 6대 등 총 1,857대를 지원할 계획이다.

시는 올해 친환경자동차 보급에 2,166대를 지원했으며 전기차 충전기 2,272기를 설치해 충전 인프라를 확대했다. 또한 환경부 「지역별 무공해차 전환 브랜드 사업」에 선정되어 약 100억 원의 사업비를 확보하여 예산절감 효과를 얻고 청사, 호수공원, 킨텍스, 공영주차장 등 관내 주요 공공시설에 급속충전기 약 200기 설치를 추진 중이다.

내년에도 친환경자동차 1만 1,168대를 지원하고 충전인프라 구축을 위해 주요 공공시설에 급속충전기 설치를 확대할 계획이다. 2026년 1월 27일까지 주차시설 규모가 50대 이상인 공동주택 및 공중이용시설은 총 주차대수의 2%에 해당하는 충전기를 의무 설치하도록 할 예정이다.